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爽やか大福ミーティング♪ 08.05.18

大福ミーティングの呼びかけに誘われて17日はお出掛け。
2週連続遊ぶのは気が引けたが、大福の吸引力には勝てなかった。
お楽しみの野外ジンギを楽しむ日なので、つい嬉しくて早く起きちゃった。
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お天気もサイコ―!
早目に出掛けて一人散策でもして楽しもうか?
お出掛けマシンであるTT250の始業前点検をすると、後輪が心細い状況だ。
まだ充分走る事は可能ですが、楽しく走る事を目的に先日買ったタイヤに交換しちゃおう!
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サクサクッとタイヤを入れ替え空気圧は移動経路を考慮し1.7kgとした。
およそ15分の作業であった。もう少し手際よく作業するのが今後の課題かな。



と、言いたいとこだけど無駄な時間を掛けて(掛かった?)交換しました(笑)
新品タイヤなので舗装路は慎重に!


早速現地到着。
MASAさんトランポを直ぐさま発見。続いて珍ばさん営巣地である山族会館を発見せり!ここが本日の爽やかオアシスだ。いや、マジでオアシスですよ。ここいら一帯お店などありませんから。
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本日のメインイベントは野外ジンギだ。
五月晴れのなかピクニック気分でジンギを楽しむのが趣旨です。
バナナに大福と疲労を癒すおやつも盛りだくさん。

それともう一つのイベント事はMASAさんニューウエポンのお披露目会。
先日ゲットしたマシンがコレだ!
IMG_20080517_0290.jpg

‘81年式のホンダXR200。目医者と言われ、今でもマニアには珍重される人気車種である。たくさん写真を撮ったのでここでも紹介させて頂く。
やはり特徴的なゼッケンプレート。普通とは逆だ。
IMG_20080517_0293.jpg

コンパクトな車体構成とは不釣り合いなほど野太い排気音が印象的なマシンである。MASAさんブイブイ走ってました。もともとコンパクトな車体に大柄な人が乗るからXR80っぽく見えますね。
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元の持ち主さんもいらっしゃって、一緒にコースを走る事に。
緑のKDXですが淡々と一定ペースで非常にジェントルな走り。後から拝見するとごく自然に乗りこなしに無駄な操作が無い。おお、おっちゃんやるな〜!追いつこうと頑張るも徐々に引き離されるので直ぐに諦める。聞くと道内エンデューロ創生期に多数出場された猛者であるみたいだ。温厚なナイスミドル。外観だけじゃ判断出来ない。凄い人ってたくさん居るのね。
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それぞれが自分のペースで楽しむ事に。
しばらくぶりのサンドの感触にヤラレタ自分は思うように操作が出来ない。フラフラ走ってみんなのシケインとなったのは内密にして頂きたい。やはり何事も基本があって始めて応用に移行するのだ。基本レッスンとしてグルグル八の字走行に切り替える。でっかい八の字から小さい八の字へ。ぼてぼて転がりながらも頑張って練習したアルよ。

さてそろそろお昼時!
腹ぺこなお腹にジンギ+豚とろ+ホルモンの焼ける匂いが脳の食欲中枢を刺激する。
遠くの雷鳴を聞きながら晴れた空の下仲間とつつくジンギはサイコー!好きな事で遊んでウマイもの喰って幸せである。
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さてお腹も満たされて腹ごなしに午後の部開始。
お次はサンドトレック。
起伏の連なるお散歩コースだけどフカフカサンドにやられっぱなし(笑) 走っても走っても右に左に振られて酔っぱらいの千鳥足風味だ。だけど楽しい♪ 出来ない事を攻略する楽しみと徐々に具現化する変化度合いが面白い。ベースに戻っても八の字特訓は継続です。それにしてもTT250ってあんなに重かったかな。起こすのがきつかったなぁ〜。それとも筋力不足か? 


さて、今回のイベントは何故か不人気(笑)
いつものメンバーさんだけでした。あちこち走り回れる広いフィールドはとても魅力的でしたよ。
また開催するから皆さんで遊びに出掛けましょう!



おまけ

途中参戦のなかさん。
歓迎トレックに出掛けてぐるっとひと回りしてきた。
ベースに帰投したのちはしばしアレコレとお喋りをした。
夕刻には気温も下がり、汗をかいた体には肌寒さを感じてきた。

ジャケットを忘れたなかさん、珍ばさんに防寒着をおねだり。

するとスバらしいジャケットをプレゼントされたみたいだ。
首と腕を出すところをくりぬいて完成。バタ付き防止のガムテープ(これも黒)加工も加わってバッチリだ。よかったね、なかさん!
IMG_20080517_0331.jpg


全身黒ずくめの出で立ちだったので、市中の移動路でも違和感はない。(ププッ)
IMG_20080517_0332.jpg


お疲れ様でした〜




| 林道 | 06:54 | comments:13 | trackbacks:0 | TOP↑

COMMENT

ジャケット

うわおー!なかさん、かっこいーーw
ねこ連れてきたり、newジャケット仕入れたり、
山賊スタイル(ほっかむり)を確立させたり
なかさんはバイク会のお洒落リーダーですね!

| あとむ | 2008/05/19 10:36 | URL | ≫ EDIT

は、はやい

リアタイヤ交換15分とは速い・・・。

| pon | 2008/05/19 16:29 | URL | ≫ EDIT

なんか良さげなトコ♪

アクセル開けて遊べそうなトコですね。誰も居ないし・・・
しかしジンギと赤飯って、誰? マニアックですな。

ナオトさんはtmとか乗ってるんで他のバイクはみんな重く
感じるんじゃないの?

| ムック | 2008/05/19 20:09 | URL | ≫ EDIT

北海道ならではのロケーションでうらやましいです。

| hamac | 2008/05/19 23:11 | URL | ≫ EDIT

あとむちゃん
なかさんイカスでしょう〜♪
ご本人は至ってご満悦の様子でした。
その昔、寒い秋口には腹回りに新聞紙を巻き付けて寒さをしのいでいました。今は脂身が寒さを防いでくれます。

なかさんはバイク界のファッションリーダーですね。
やはり山賊手ぬぐいがバッチリ似合います。

ponさん

いや、あの、15分じゃないんですよ。
その続きを読んでいただければ分かると思いますが(笑)
そうなったらいいなぁ〜と、希望的交換時間です。

実はたっぷり1時間掛けていました。はぁ〜シンドイな。

| naoto | 2008/05/20 08:21 | URL | ≫ EDIT

ムックさん
掲載画像だけみているとフラットだからフルスロットルでカッ飛べそうな雰囲気ですがウォッシュボードの連続です。ドッタンバッタン跳ね飛びながらの周回です。そんなんだからいい汗かけます。
今重いマシンで練習すればtmのフットワークの良さを感じられると思います。それにしても砂場で起こすTT250は重かった。

hamacさん
灯台もと暗しと言いましょうか、近くにこんなすばらしいエリアがあるとは自分自身驚いています。ここで練習を積むとさぞかし腕が上達するのではないかと。
近隣にこうした場所が数カ所あるのはホントオフロード天国ですね〜。
今年は北4で堪能してください。もしかしたら応援部隊で陰ながら声援を送っているかも。

| naoto | 2008/05/20 08:36 | URL | ≫ EDIT

焼き肉〜

良いですね〜
肉も良いですけど、海の幸も良いですよ。

25日は増毛で えびまつり が有りますよ。

自分は行くかどうか、思案中

| ぽち@MSR | 2008/05/20 12:29 | URL | ≫ EDIT

増毛

どちらのエビちゃんも大好きですが。

その昔、出張帰りに増毛に寄り国道沿いのちっちゃなお店でお買いもした記憶が。あの店はどこにいった・・・。

うまいんだよね〜甘エビ。
鮮度が良いと殻を剥くのが大変。

| Naoto | 2008/05/21 00:26 | URL | ≫ EDIT

お赤飯

XR200の納車記念だから、かな?

| Naoto | 2008/05/21 00:41 | URL | ≫ EDIT

ビンテージ

最近古いバイクが気になります。オフモデルもオンモデルもです。こっちに持ってきてるXLRもビンテージの仲間に入るか? って言う位になってますが、ナニカを感じるのですね。懐かしさだけでなく、ナニカ固有の雰囲気と言うか歴史と言うか、魅力を感じます。MASAさんはどうたったのかな?
一つの要因はVMXかな? 自分は参加に向け体力+腕力+スタミナ作り&足の完治です。最近XR200が随分オークションに出てきてるけど、これもVMXの人気の影響かな? と思います。

| ムック | 2008/05/21 06:16 | URL | ≫ EDIT

ムックさん

ビンテージな物って好きだなぁ〜
60〜70年代の車両が特に好きです。子供の頃に憧れたバイク(車)が走っているとつい追いかけてしまいます。運良く駐車していると穴があくほど眺めたり。
だけど憧れだけで乗ってみると性能差に落胆するのは仕方の無いことですかね。

そう言えば北海道でもお好きな方が岩見沢でVMXを開催してますよ。昨年行きそびれたちゃいましたが。別冊MC誌のイベント欄で紹介されていました。今年こそはGSで行きたいゾ〜

| naoto | 2008/05/21 22:56 | URL | ≫ EDIT

ネオビンテージ?

私はツインショック時代の60〜70年代の本物ビンテージも好きだけど、一気に性能上がってしかも古き良きテイストのある80年代前半頃のモデルが一番好きですね〜
そんな中でもこのXR200Rはほんと当時の憧れだったんですよね〜
実際乗ってみると当然パワーはないし、ブレーキも効かないんだけど絶妙なバランスで落胆するどころが最高に楽しかったですよ。
これまだまだ現役バリバリですね♪

| MASA | 2008/05/21 23:39 | URL | ≫ EDIT

MASAさん

80年代はネオビンテージですかね。
この時期の車両は現代でも十分に通用しますね。
そういえば我がGSも80年代後半。いや、GSはビンテージじゃないぞ!現役バリバリだ!
尖った最新鋭に無い優しさが好きだ!

| Naoto | 2008/05/22 00:44 | URL | ≫ EDIT















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