〜山日和〜

朝露が葉っぱの上に乗っかっている！夏らしい画像だな、ウン！(自己満)



本日はお山作業の日＠１８日
今回はコース設営のお手伝いに出掛けてきました。
大したことは出来ませんが、少しでも役に立てれば、と言う思いで出掛けてきました。
地元から少し離れた場所なのでトランポによる遠征。
配置された木杭をかけやでガンガン打ち込んで行く。普段あまり使わない道具で手元がかなりアヤシイが、無事担当数量の杭は打ち込んで来ました。他の皆さんは古いマーカーを撤去したり、コーステープを張りに行ったり忙しく働き始めていました。日帰りの自分は一足お先に帰ることにしました。今回の設営作業、少しは役に立ったのかな？

離れた場所で設営のためバイクで行くが、相変わらずあちこちでゴロン、バタンと転がっていた自分。気づいたら打撲のアザのオマケも付いちゃって、痛い状態・・・。

現地には初めてお会いする○久○さんが’04ｔｍ２５０ ４Ｔで登場。同じ４Ｔｔｍなのでとっても気になる。メンテの事を色々聞いたりして大変ためになりました。クラッチが不調になって帰還した模様で、大事に至らなければいいのですが。それにしてもお手伝い参加の皆様の上手なこと。こんな状況を目の当たりにして妙に自分の技量不足が心許ない。基本は楽しんで出場を目指すけど、楽しむ前に玉砕する予感・・・。こんなんで大丈夫か自分？


今回は借用したトランポで遠征した。これってとっても便利だねー！！泥と汗で汚れた服を着替えて、復路はとても快適に帰路に着く事ができました。おいらもこんなの欲しい象！


朝の整備風景。スゴイのはここでステムベアリングの交換やら、クラッチプレートの交換をするなど、工場と変わらぬ雰囲気が漂う。エンデューロライダーはこの位出来なきゃダメなのね！？


結局ドロドロ


泥つまりすぎ。






〜海日和〜

フェリー＆ＧＳ



苫小牧の岸壁で黄昏れてきました＠１９日
我が良き共の１００ＧＳを引っ張り出していざ出陣！
何でＧＳに乗ると外気温が高いのだ？と、ぶつくさ言いながら一路国道を走って苫小牧Ｆ・Ｔへ。何と超レアバイクのスズキＲＥ５にお目にかかれた。現車を見るのは初めて。オーナーさんと暫しバイク談義にふけってしまった。エクゾーストノートはやはりレシプロエンジンとはひと味違うな。タコ足(等長ＥＸマニ)入れたマツダのＲＥ(１２Ａ)に似た感じ。って同じＲＥだから当たり前だし、こんなインプじゃ分かんないな(笑)　フェリーターミナルで所用を済ませ帰路に着いた。上着を忘れた帰路はとっても寒かったですよ。北海道秋近し・・・

フェリーに乗船するライダー達。


suzukiＲＥ５


ラジエターの大きさから熱処理に苦労した事が伺える。エキパイ下端には冷却孔がある。


何とも不思議な形状のエンジンブロック。車と違ってこちらは横置きエンジンで、シングルローターです。


帰路は結局林道散策。


ずっと走りっぱなしだったのでここで休憩。ここまで来たならさっさと帰宅すればいいものを・・・。