Gravel road

遊び・仕事・日常を綴った不定期日記(画像は7月14日樽前山の雲海)

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年末

近年まれにみる多忙さで29日、30日も仕事(ー_ー)!!
2016年度の第三四半期は休みの無い日が続く。
あともうひと踏ん張り!
写真 2016-12-30 9 29 11H27

正月は駅伝三昧するぞ^m^
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  1. 2016/12/30(金) 20:59:42|
  2. 本日の色々
  3. | コメント:0

奥尻島

近いけど遠い島


島へのアプローチはフェリーか飛行機。
船の場合江差港(夏季はせたなもある)から島まで2時間20分
2等室で大人2260円 
ちなみに車両は5m未満で20210円

飛行機は唯一のHACで札幌(丘珠)~奥尻は49000円
丘珠-函館間は45分、函館-奥尻間は30分
乗り継ぎが面倒くさいけど20分程度なので接続は良好。

風が強いとスリル満点になるけど、行けなくなったり帰れなくなるとまずい状況なので
高額だけどコチラを選択。フェリーより欠航率が低い?のが魅力。

どうせ離島に行くなら晴れた夏がいいね~

テーマ:何気ない日常の写真 - ジャンル:写真

  1. 2016/12/22(木) 12:58:03|
  2. | コメント:0

帯広

帯広出張
降雪期の移動は万全を期してJR移動が主体となるが
夏の台風被害により石勝線はダメージを受け今も復旧工事中。
都市間バスの存在を思い出してポテトライナーで出掛けてみた。
写真 2016-12-12 17 13 20

これがなかなか快適!
一番のポイントは3列シートだろうか?
隣席の乗客との接触がなくてのびのび過ごせる\(^o^)/
そしてトイレもあって急な催しもOK牧場
そして安い。
一方で陸路の移動手段であるが故、道路事情に左右される運行時間が弱点。
鉄道の強みを今更ながら感じた帯広の出張であった。

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  1. 2016/12/12(月) 11:35:46|
  2. | コメント:0

松前

11月末より松前入り
現場の様子を確認し松前を任せて自分は函館に向かう。
なかなか都合の良い移動手段がなくて木古内まで送ってもらった。
これまた都合いい乗り物が無くて北海道新幹線にしてみた。


木古内-新函館北斗の1区間を乗車。
料金は普通車で2380円也
速いし乗り心地サイコー! 当たり前か。

函館の仕事を終えて帰りは北斗。
IMG_4539_20161229212313e1a.jpg

こちらはバラスト軌道は右に左に揺れていつもの急行です。
新幹線が舗装したてのアスファルトに対し、在来線はさながらダートを走る感じ。
比較しちゃ酷だな・・・

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  1. 2016/12/02(金) 21:23:20|
  2. | コメント:0

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